BHNS du Grand Roissy
La Stratégie départementale 2022-2028 engage de grands projets de mobilités pour renforcer la cohésion des territoires et l’attractivité du Val d’Oise, tout en s’attachant à répondre aux enjeux de la transition écologique.
Poursuivant l’objectif d’améliorer les conditions de déplacements des habitants de l’Est du territoire, notamment en améliorant les liaisons entres les zones d’habitat et les zones d’activités du Grand Roissy, le Département du Val d’Oise porte trois projets de lignes de Bus à Haut Niveau de Service :
- Goussainville (La Plaine) – Parc des Expositions de Villepinte
- Villiers-le-Bel (La Cerisaie) – Roissypôle via le Parc des Expositions de Villepinte
- Garges-Sarcelles RER – Roissypôle via le Parc des Expositions de Villepinte
Pour chacune des lignes, une concertation préalable s'est tenue du 5 juin au 1er juillet 2023. Durant ces concertations, le Département a souhaité présenter le projet dans toutes ses dimensions, afin de recueillir les avis et contributions du public.
Les concertations ont porté notamment sur l’opportunité des projets de bus à haut niveau de service, le tracé, le nombre et l’emplacement des stations, l’aménagement des espaces publics traversés par le futur BHNS et ses conséquences sur la circulation et le stationnement, la cohabitation avec les mobilités douces.
Les projets en bref
Le Département du Val d'Oise tient à remercier l'ensemble des participants à la concertation. Leur implication a permis un dialogue vivant, ainsi que des échanges et des propositions qui viendront enrichir la poursuite du projet.
La ligne Goussainville – Parc des expositions
- Une nouvelle ligne de 11 km intégralement aménagée en site propre : 13 stations et des aménagements partagés avec les autres lignes de bus.
- Des correspondances avec 3 lignes structurantes : RER B, RER D et future ligne 17 du métro
- Un bus toutes les 10 minutes en heure de pointe.
- 28 minutes de temps de trajet total, jusqu’à 12 minutes de gagnées.
- Coût du projet : 105.8 millions d’€ HT (aux conditions économiques de juillet 2021).
Consulter la bilan de la concertation
La ligne Villiers-le-Bel – Parc des expositions - Roissypôle
- Un prolongement du BHNS "ligne 20" existant jusqu’au centre de Villiers-le-Bel : 3,4 km d’aménagements nouveaux partagés avec les autres lignes de bus et 5 nouvelles stations.
- Des correspondances avec 3 lignes structurantes : RER B, RER D et future ligne 17 du métro.
- Un bus toutes les 6 minutes en heure de pointe.
- 40 minutes de temps de trajet entre le centre de Villiers-le-Bel et le Parc des expositions, jusqu’à 8 minutes de gagnées.
- Coût du projet : 40.5 millions d’€ HT (aux conditions économiques de juillet 2021).
Consulter le bilan de la concertation
La ligne Garges-Sarcelles – Parc des expositions - Roissypôle
- Une nouvelle ligne de 13 km dont 4 km aménagés en site propre par le projet : 10 stations et des aménagements partagés avec les autres lignes de bus.
- Des correspondances avec 3 lignes structurantes : RER B, RER D et future ligne 17 du métro.
- Un bus toutes les 10 minutes en heure de pointe.
- 30 minutes de temps de trajet entre la Gare RER de Garges-Sarcelles et le Parc des expositions, jusqu’à 10 minutes de gagnées.
- Coût du projet : 49 millions d’€ HT (aux conditions économiques de juillet 2021).
Pour davantage d’informations, les dossiers de concertation sont disponibles en téléchargement en bas de page.
Consulter le bilan de la concertation
Les grandes étapes du projet
Les tracés des 3 projets
Pour en savoir plus
Vous pouvez dès à présent consulter ci-dessous la présentation technique des trois lignes du Bus à Haut Niveau de Service
