La circulation routière dans le Département est particulièrement contrastée : contrastes entre des territoires aux caractéristiques d’urbanisation très différentes (habitat, activités) ; et au sein de ces territoires, contrastes entre des voies à dimension locale et d'autres à vocation nationale et internationale.
Ces situations sont liées à l'organisation territoriale du Val d'Oise:
--> des territoires très urbanisés au Sud et à l’Est du département, parties intégrantes de l’agglomération parisienne
--> des territoires ruraux à faible densité de population et d’activités à l’Ouest et au Nord
-->la présence des deux pôles structurants majeurs :
- l’agglomération de Cergy-Pontoise
- l’aéroport Charles-de-Gaulle
L'édition 2011 de la Plaquette Circulation du Val d'Oise regroupe toutes les données de trafic relevées de 2004 à 2010 sur le réseau routier :
autoroutes, routes nationales et routes départementales.
Elle présente en particulier :
a) Les données générales et une carte des niveaux de trafic sur l'ensemble du département,
b) Pour chaque territoire, les tendances principales d'évolution du trafic,
c) Pour chaque RD, les variations de niveaux de trafic de 2004 à 2010,
d) Les données particulières relatives aux taux de trafic poids-lourds, aux temps de parcours et vitesses moyennes, des données de comptages cyclables,
Ces données contribuent à la définition des politiques d'aménagement et de gestion des réseaux routiers en relation avec l'ensemble des collectivités et des partenaires concernés.
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